Quand une batterie nickel/lithium prend feu, il très compliqué d’éteindre cette combustion de métaux qui flambent à très haute température. Un exemple récent, en Australie, concernant les “mégabatteries” de Tesla.
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Véhicules électriques: et si l’auto était en elle-même une batterie ?
Des chercheurs suédois développent une « batterie virtuelle », un matériau assez solide pour être utilisé comme structure physique, mais tout à la fois support d’énergie électrique : plus besoin de batterie, c’est l’auto elle-même qui devient la batterie.
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