Passé du 4/4 militaire au gadget de luxe pour friqués sans complexes, le hummer a plongé d’un coup pour sa consommation délirante. Le voilà maintenant relancé en tout électrique. Ecologique, vraiment ?
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Pendant quasiment douze siècles, toute une population repliée sur elle-même a subi rejet et ostracisme: les cagots. D’origine incertaine, ils se font reprocher un passé douteux, des pratiques démoniaques, un danger sanitaire. Alors qu’ils étaient avant tout victimes d’hypothyroïdie et d’endogamie.
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Les protons sont le “ferraillage” de la matière. Une structure compacte et très solide, insécable dans le cadre des atomes. Et c’est à partir des protons qu’a pu s’édifier et se péréniser la matière.
Vouloir adapter les énormes cargos actuels à l’électrique, c’est peine perdue: batteries gigantesques, trajets trop longs … Mais si on réduit la taille des bateaux, et qu’on change les batteries “toutes chargées” dans un nouveau réseau de ports non encombrés, on modifie totalement la donne …
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Des particules microscopiques de différents plastiques ont été relevées dans des prélèvements de tissu pulmonaire suite à des interventions chirurgicales. Sans doute de pollution récente (quelques années) et sans conséquences pathologiques immédiates. Mais souvenons nous: l’amiante inhalée dans les années 70 ne provoque les cancers que maintenant …
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Certes, leurs chenilles sont voraces, et les adultes ailés sont de piètres pollinisateurs. Ce qui fait que dans l’apocalypse des insectes qui s’annonce, les papillons seraient peu regrettés. Vraiment ?
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Produisant très peu de lignine, les lianes développent un imposant feuillage qui attire toutes sortes de “prédateurs” herbivores, dont l’Homme. D’où tout un arsenal défensif (épines, amertume des tannins, toxicité des alcaloïdes…), qui a pu être détourné ou amélioré par L’Homme, en particulier dans le domaine médical.
Les lianes sont des végétaux qui se sont spécialisés pour grimper le long de stuctures rigides (troncs, parois rocheuses). Produisant peu de lignine, elles sont très vivaces et capables de développement très rapides, parfois exubérants. Et l’Homme a vite su les utiliser, voire les domestiquer.
les bonnes inventions viennent du terrain, à partir des utilisateurs qui connaissent les vrais besoins. Ici, comment grimper le long de ces stipes de plus de 20 mêtres ?
Le flysch est une roche sédimentaire formée par le dépôt alterné de fines couches de limon et de grès, trouvée près des rivages qui sont subi des basculements provocant une “verticalisation” des strates.
