L’épisode dramatique du Titan visiteur de l’épave du Titanic, est une illustration de cet engouement de certains “très à l’aise financièrement” pour aller au devant d’aventures frissonnantes.
Ce “tourisme extrême” réservé aux milliardaires.
Catégorie : ENVIRONNEMENT
Les mangroves sacrifiées pour nos crevettes bon marché …
Dans les écosystèmes de type mangrove, les “multinationales de la crevette” se sont invitées au détriment des locaux, mais aussi de la salubrité des eaux . Un désastre cent fois répété, et remis en route quelques kilomêtres plus loin, selon le principe du “spoil and run”.
Dur, dur, d’être un pangolin !
Les aberrations et les mensonges qui ont accompagné les narratifs du Covid ont mis en avant l’existence de cet animal trop gentil et bientôt trop rare: le pangolin.
L’ivresse éthylique chez les animaux.
Ce sont généralement des circonstances accidentelles (déchets de beuveries humaines, fermentations de fruits) qui entrainent des comportements d’ivresse, mais parfois les animaux ne demandent qu’à y revenir ….
Viande artificielle: très mauvais bilans énergétique, carboné, financier …
Si l’élevage est pour 18% des émissions anthropiques susceptibles de modifier nos climats, l’idée immédiate est de faire produire des protéines par d’autres sources: insectes, levures ou bactéries. D’où les études pour du lait, des fromages ou de la viande artificielles. C’est techniquement possible, mais on accumule les mauvaises surprises.
Encore des années à rouler pour ces vieilles twingo, mais désormais électriques …
Désosser des vieilles twingo encore bien solides, extirper toute la partie moteur thermique, et les “rétrofiter” au budget le plus juste. C’est maintenant l’activité quotidienne de ce garage normand.
L’urbanisation linéaire. Une option pas si obsolète …
Dans certaines contrées (Lorraine, Pologne), et pour des raisons historiques, de nombreuses villes (ou villages) ont été développées le long d’un axe routier, et ce sur une grande étendue. Et puis ça s’est perdu … Et récemment relancé dans le très ambitieux projet NEOM en Arabie Saoudite.
La grande fragilité des autos électriques: des mises à la casse trop fréquentes.
Ce n’était pas prévu dans l’équation: les autos électriques, si elles ont un avantage écologique à partir de 60 000 kilomêtres, ont deux gros défauts: la fragilité mécanique de la batterie, et la propension à s’enflammer … et à mettre le feu au voisinage.
Placer des panneaux solaires entre les rails ferroviaires.
L’idée n’est pas nouvelle, mais les technologies actuelles permettent d’envisager la pose, dépose et exploitation des panneaux de manière automatique. Et au plus près des réseaux électriques existants.
Les micro-plastiques des écosystèmes d’eau douce.
S’ils s’accumulent dans les mers et océans, les micro-plastiques sont drainés en amont via les rivières et les grands lacs. Ils constituent un risque majeur pour les organismes vivants de tous les écosystèmes hydriques.
