Comment gérer la pollution des eaux des ballast ?

L’eau de ballast est de l’eau stockée dans la coque d’un navire pour assurer la stabilité et améliorer la maniabilité pendant un voyage. Lorsque le navire atteint sa destination, le ballast est vidé dans l’eau du nouveau port, avec son lot d’invités indésirables sous forme de bactéries, virus, algues, petits invertébrés, œufs ou larves de diverses espèces qui ont fait du blablaboat… et peuvent devenir des espèces envahissantes.

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Pétrole de schiste: ce sera aux contribuables de payer la dépollution.

Les factures de ces fractures !!! Les entreprises américaines qui exploitent le gaz de schiste se cassent la figure à une vitesse V … Pas rentables, avec des réserves immédiates déjà épuisées. On ferme! Et on se met en liquidation. En ayant mis de coté pour dépollution la somme ridicule de 1% de l’investissement. Des fuites de méthane de chaque puits, des rivières archi-polluées… ce sera aux contribuables de payer la casse…

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La “platisphère” océanique a développé son propre biotope.

Cette accumulation de déchets plastiques masque l’apparition d’un écosystème bactérien porteur d’espoirs (dégradation des hydrocarbures) mais aussi de craintes (extension mondiale de bactéries pathogènes). Pour l’instant, on ne peut qu’observer.


Cycle (???) des déchets plastiques dans les océans

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