Que ce soit au fond des océans ou au plus profond des carottages de la croûte terrestre, on constate une activité biologique intense, dont l’énergie ne peut provenir que de la radioactivité des matériaux de ces profondeurs. L’eau, en particulier, est une source de “briques originelles” pour entretenir le Vivant.
Les ingénieurs en mécanique des fluides n’ont toujours pas intégré (sauf quelques avant gardistes) la résistance des liquides à circuler dans des conduits rectilignes. Frottements aux revêtements, différences de pression et de température… les fluides se cherchent un chemin bien différent qu’on peut leur aménager … la Nature l’a bien compris, puis des visionnaires comme Tesla ou Schauberger.
Avec deux annuaires du téléphone pour relever la tête de lit, votre physiologie nocturne prend un coup de légèreté. Oui, mais pourquoi ? Ce principe n’est pas nouveau, mais n’a pas été revendiqué, ni par des médecins, ni par des doctes hygiénistes dont pourtant l’Histoire est jalonnée. Il a fallu la curiosité et l’entêtement d’un ingénieur anglais, pour démontrer la valeur médicale, ou tout au moins les vertus curatives de ce procédé simplissime.
L’eau de ballast est de l’eau stockée dans la coque d’un navire pour assurer la stabilité et améliorer la maniabilité pendant un voyage. Lorsque le navire atteint sa destination, le ballast est vidé dans l’eau du nouveau port, avec son lot d’invités indésirables sous forme de bactéries, virus, algues, petits invertébrés, œufs ou larves de diverses espèces qui ont fait du blablaboat… et peuvent devenir des espèces envahissantes.
Le « daïsugi » consiste à faire pousser plusieurs arbres sur une seule et unique souche. Pour ce faire, il faut tailler les jeunes pousses de façon à ne garder que celles qui poussent vers le haut. Ainsi, le bois obtenu ne contient aucun nœud et est beaucoup plus résistant.Un arbre taillé selon la méthode du « daisugi » produit du bois pendant environ trois siècles.
On les a vu apparaître lors de l’intronisation de Biden à la Maison-Blanche… des essaims de drones sans cesse en mouvement créent des figures de toutes les couleurs. C’est comme on dit, bluffant ! Mais en Chine, on ne mollit pas sur l’ouvrage … c’est à qui peut aligner le plus (pour l’instant de l’ordre de 3000 drones en même temps). En France, on est loin derrière …
Des chercheurs suédois développent une « batterie virtuelle », un matériau assez solide pour être utilisé comme structure physique, mais tout à la fois support d’énergie électrique : plus besoin de batterie, c’est l’auto elle-même qui devient la batterie.
Parmi les nombreuses initiatives pour construire rapidement des bâtiments en 3D, celle de Mario Cuccinella semble très prometteuse. Elle repose sur des structures circulaires, sans angles, et avec pour matière première la terre et l’argile qu’on peut trouver localement.
Cette “powerpaste” est basée sur la capacité du magnésium de capter (et relâcher”) de l’hydrogène-gaz à température ordinaire. Une bonne nouvelle pour des projets de petits véhicules, comme les scooters.
